Телефон для консультаций: +7(985)920-61-98 (телефон офиса в Москве), 8(800)55-189-55 (бесплатный телефон по РФ)
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму
регистрации.
Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер, который:
1. Ответит на все вопросы по данному отчёту
2. Согласует удобную для Вас форму оплаты
3. Выставит счёт на покупку выбранного отчёта
4. Согласует все действия по передаче Вам приобретенного исследования
Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.
Полное описание отчёта
Настоящее исследование представляет собой маркетинговое исследование рынка тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане.
Тормозные колодки (накладки) являются важнейшим элементом механической части тормоза. От них зависит эффективность торможения и это вызывает ряд серьезных требований к их качеству и характеристикам. Тормозные колодки разделяют на категории по типу материала, из которого они сделаны, и форме исполнения. В соответствии с первой в России и Казахстане выпускаются три вида колодок: чугунные стандартные, композиционные и чугунные с повышенным содержанием фосфора (фосфористые), а в соответствии со второй: без гребневые, гребневые и секционные. Кроме того, в дисковых тормозах используются специальные накладки из чугуна.
На рынке представлены и другие крупные потребители тормозных колодок для ж/д транспорта. Тем не менее, на рынке тормозных колодок в Казахстане наблюдается значительная волатильность объемов рынка на краткосрочных временных отрезках (2-3 года).
На анализируемом рынке в Казахстане в последние годы происходит увеличение уровня конкуренции, увеличивается количество компаний, которые занимаются выпуском тормозных колодок в Казахстане. При этом расширяется и ассортимент выпускаемых в Казахстане тормозных колодок. Тем не менее на рынке очень существенную долю занимает импортная продукция, в первую очередь это тормозные колодки, произведенные в Российской Федерации.
В структуре потребления тормозных колодок в Казахстане в последние годы происходят довольно значительные изменения, которые связаны прежде всего с увеличением потребления более износостойких тормозных колодок, появляются на рынке новые виды изделий, которые ранее потребители не использовали.
Естественно, что развитие рынка тормозных колодок в Казахстане напрямую связано и коррелирует с динамикой развития железнодорожной отрасли в Казахстане. Фундаментальные и структурные особенности экономики Казахстана делают железнодорожный транспорт ключевым элементом транспортной инфраструктуры страны, поэтому у рынка тормозных колодок для ж/д транспорта в Казахстане существуют устойчивые фундаментальные долгосрочные факторы, благоприятствующие его развитию.
С подробной информацией и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.
Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
Подробное оглавление/содержание отчёта
Методологические комментарии к исследованию 5 1. Характеристика рынка тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане 7 2. Объем и динамика рынка тормозных колодок для железнодорожного транспорта, 2014-2016 гг. 9 3. Объем и динамика экспорта в Казахстане, 2014-2016 гг. 19 4. Объем и динамика импорта в Казахстане, 2014-2016 гг. 21 5. Тенденции и новые технологии в отрасли 27 6. Оценка текущих проблем в отрасли 30 7. Основные потребители и их доли 33 8. Основные поставщики и их доли 41 Информация об исполнителе проекта 48
Перечень приложений
Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки) Рисунок 1. Динамика закупок тормозных колодок для ж/д транспорта всех видов в АО «НК «КТЖ» в 2014-2016 гг. в натуральном выражении (штук) 13 Рисунок 2. Оценочные объемы производства тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане в 2014-2016 гг. (штук) 16 Рисунок 3. Динамика объема рынка тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане в 2014-2016 гг. в товарном выражении (штук) 17 Рисунок 4. Объемы и динамика экспорта тормозных колодок для ж/д транспорта из Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении (штук) 19 Рисунок 5. Динамика импорта тормозных колодок для ж/д транспорта всех видов из стран-членов ЕвраАзЭс на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении (штук) 23 Рисунок 6. Динамика импорта тормозных колодок для ж/д транспорта всех видов не из стран-членов ЕвраАзЭс на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении (штук) 24 Рисунок 7. Суммарный объем импорта тормозных колодок для железнодорожного транспорта на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном (товарном) выражении (штук) 25 Рисунок 8. Структура потребления тормозных колодок для железнодорожного транспорта по компаниям-потребителям в 2014-2016 гг. в натуральном выражении 39 Рисунок 9. Оценочная структура производства тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане в 2014-2016 гг. по компаниям-производителям 47
Перечень таблиц Таблица 1. Подвижной состав железнодорожной отрасли Казахстана на конец 2016 г. 10 Таблица 2. Объемы закупок тормозных колодок для ж/д транспорта в АО «НК «КТЖ» в 2014-2016 гг. в натуральном выражении 12 Таблица 3. Объемы закупок тормозных колодок для ж/д транспорта в АО «НК «КТЖ» в 2014-2016 гг. в стоимостном выражении 14 Таблица 4. Объем рынка тормозных колодок для железнодорожного транспорта в Казахстане в 2014-2016 гг. 17 Таблица 5. Объемы импорта тормозных колодок для железнодорожного транспорта различных видов на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении из стран-членов ЕвраАзЭс 21 Таблица 6. Объемы импорта тормозных колодок для железнодорожного транспорта на казахстанский рынок в 2014-2016 гг. не из стран-членов ЕвраАзЭс 24 Таблица 7. Текущие и плановые основные финансово-производственные показатели деятельности АО «НК «КТЖ» в 2015-2017 гг. 34 Таблица 8. Объемы поставок тормозных колодок отдельных российских компаний-производителей на рынок Казахстана в 2014-2016 гг. в натуральном выражении 41
1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор мирового рынка рельс для высокоскоростного железнодорожного движения, 2013 г. 2.1. Общая информация по рынку: 2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции 2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка 2.1.3. Объем и динамика рынка, 2013г. 2.1.4. Емкость рынка 2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок 2.2. Структура рынка по странам. 3. Анализ производства рельс для высокоскоростного железнодорожного движения 3.1. Объем и динамика производства, 2013г. 3.2. Сегментация производства по странам. Определение пяти крупнейших стран-производителей. 3.3. Перечень пяти крупнейших компаний-производителей ведущих стран-производителей. 4. Конкурентный анализ: крупнейшие производители 4.1. Основные компании-конкуренты: объем производства 4.2. Профили основных игроков 4.3. Оценка ценовой политики конкурентов 5. Анализ потребителей рельс для высокоскоростного железнодорожного движения 5.1. Оценка объема и структуры потребления по странам 6. Рекомендации и выводы по исследованию рынка рельс для высокоскоростного железнодорожного движения, 2013 г. 6.1. Барьеры входа …
1 Обзор рынка рельс в России в 2013 году 1.1 Основные характеристики рынка рельс 1.2 Объём рынка рельс в 2013 году 1.3 Оценка ёмкости рынка рельс 1.4 Оценка текущих тенденций и перспектив на рынке рельс 1.5 Оценка факторов, влияющих на рынок рельс
2 Конкурентный анализ: крупнейшие поставщики рельс в России в 2013 году 2.1 Основные компании конкуренты (объём продаж и доля на рынке) 2.2 Профили крупнейших поставщиков рельс 2.3 Ассортимент крупнейших поставщиков рельс
3 Выводы по исследованию рынка рельс в России в 2013 году 3.1 Перспективы развития рынка 3.2 Выводы по исследованию.
Глава 1 Анализ рынка ж/д крепежа в России в 2013 году
4 Обзор рынка ж/д крепежа в России в 2013 году 4.1 Основные характеристики рынка ж/д крепежа 4.2 Объём рынка рельс в 2013 году 4.3 Оценка ёмкости рынка ж/д крепежа 4.4 Оценка текущих тенденций и перспектив на рынке ж/д крепежа 4.5 Оценка факторов, влияющих на рынок ж/д крепежа
5 Конкурентный анализ: крупнейшие поставщики ж/д крепежа в России в 2013 году 5.1 Основные компании конкуренты…
СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ Базовые параметры российской экономики Итоги вступления России в Таможенный союз Итоги вступления России в ВТО Перспективы российской экономики КЛАССИФИКАЦИЯ РЕЛЬСОВОГО ПРОКАТА СПРОС И ПРЕДЛОЖЕНИЕ РЕЛЬСОВОГО ПРОКАТА Предложение Спрос Баланс спроса и предложения ПРОДАЖИ РЕЛЬСОВОГО ПРОКАТА Натуральный объем продаж Стоимостный объем продаж Оптовая цена рельсового проката Соотношение средней оптовой цены рельсового проката и инфляции Соотношение натурального, стоимостного объема продаж и средней цены ПРОИЗВОДСТВО РЕЛЬСОВОГО ПРОКАТА Натуральный объем производства Мощности производства Цена производителей ПРОИЗВОДИТЕЛИ РЕЛЬСОВОГО ПРОКАТА Производственные показатели предприятий Финансовые показатели предприятий ЭКСПОРТ И ИМПОРТ РЕЛЬСОВОГО ПРОКАТА Баланс экспорта и импорта Натуральный объем экспорта Стоимостный объем экспорта Цена экспорта Натуральный объем импорта Стоимостный объем импорта Цена импорта ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ Финансовый результат отрасли Экономическая эффективность отрасли Инвестиции в отрасль Трудовые ресурсы отрасли ПРОФИЛИ ВЕДУЩИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ…
Настоящее исследование посвящено анализу российского рынка нержавеющей стали. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития российского рынка нержавеющей стали. В отчете представлены проанализированные итоги развития рынка в 2015 г., а также построены прогнозы до 2018 г. Детальным образом проанализированы такие данные, как: •Конъюнктура отрасли •Производственные показатели •Анализ участников рынка •Тенденции и прогнозы развития Данное исследование предназначено для ряда специалистов, в частности: •маркетологи-аналитики, менеджеры по маркетингу, менеджеры по маркетинговым исследованиям работающие сфере производства нержавеющей стали и стального проката •директора по маркетингу, директора по продажам компаний, работающих в сфере стали и стального проката; •коммерческие директора компаний, работающие сфере производства нержавеющей стали и стального проката •частные инвесторы, планирующие приобрести акции предприятий, осуществляющих свою деятельность в сфере производства нержавеющей стали и стального проката. Исследование проведено в декабре 2016 года. Объем отчета – 101 стр. Отчет содержит 13 таблиц и 68 графиков. Язык отчета – русский.
