Телефон для консультаций: +7(985)920-61-98 (телефон офиса в Москве), 8(800)55-189-55 (бесплатный телефон по РФ)
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму
регистрации.
Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер, который:
1. Ответит на все вопросы по данному отчёту
2. Согласует удобную для Вас форму оплаты
3. Выставит счёт на покупку выбранного отчёта
4. Согласует все действия по передаче Вам приобретенного исследования
Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.
Полное описание отчёта
Проект предполагает образование новой компании с формированием уставного капитала из автомобильной спецтехники, предназначенной для перевозки и установки мачт сотовой связи и других грузов. Автотранспорт с манипулятором также может применяться при восстановлении телефонных линий и линий электропередач, вывозе мусора. Строительные компании не видят лучшего варианта, чем использование крана манипулятора при погрузке и выгрузке строительных материалов, транспортировке оконных рам и стекол, перемещении конструкций из металла и создании коммуникационных сооружений. Для приема заказов и осуществления текущей деятельности компании планируется открытие офиса. Стоянка автотранспорта будет осуществляться в г. Колпино. Парк компании на начальном этапе будет состоять из 3 автомобилей КАМАЗ 43118 с манипулятором + полуприцепом бортовым и автомобиля МАЗ 6422А5-320 с прицепом МАЗ 938662 042 (13,4 метра) Основными услугами компании будет являться сдача в аренду спецтехники, а также перевоз негабаритных грузов. Также возможно проведение и других работ - на строительных площадках и при перевозках грузов. Подготовительный период, необходимый для запуска проекта, по экспертным оценкам, составит около месяца. В основе проекта лежит аренда специализированных автомобилей МАЗ и КАМАЗ. Суть проекта заключается в организации и развитии деятельности путем увеличения рынка услуг аренды. Основными преимуществами нашей компании являются: • Ответственное отношение к работе. Компания будет ориентирована на долговременное сотрудничество со своими клиентами, поэтому мы отдаем должное созданию и поддержанию безупречной репутации, выполняя все задачи с предельной ответственностью. • Профессионализм. Работники компании профессионалы, с большим опытом и стажем работы. • Индивидуальный подход. В каждом конкретном случае сотрудники компании работают, исходя из условий, поставленных заказчиком. Даже если ситуация кажется безвыходной – компания будет прикладывать все усилия, чтобы найти верное и рациональное решение, максимально точно отвечающее вашим требованиям. • Оперативность и высокий уровень сервиса. Время принятия и выполнения заказа – любое, в компании заявки принимаются круглосуточно. Время предоставления спецтехники заказчику необходимо согласовать с диспетчером, однако учтите, что чем раньше будет подана заявка на аренду, тем меньше трудностей возникнет с ее выполнением. Оптимальное время подачи заявок – не позднее, чем за день. Несмотря на то, что аренда спецтехники представляет собой услугу в достаточной степени высоко востребованную, специалисты утверждают, что рынок проката авто в нашей стране пока еще находится в начальной стадии своего развития.
Аренда транспорта для крупногабаритных грузоперевозок, с возможностью автоматизированной разгрузки пользуется стабильно высокой популярностью.
В последнее время увеличились темпы развития строительной отрасли, на рынок выходят все новые и новые компании. Но строительная отрасль требует высоких первоначальных затрат, и покупка техники играет среди них одну из первых ролей. Поэтому оптимальным решением является аренда спецтехники.
Техника с манипулятором необходима на всех этапах строительства: от закладки фундамента до вывоза строительного мусора и лишнего грунта.
Подробное оглавление/содержание отчёта
1 Резюме бизнес-плана проекта 2 Введение 2.1 Описание проекта 3 Производственно – технологическая часть проекта 3.1 Описание предлагаемых услуг 3.1.1 Аренда автомобиля МАЗ 6422А5-320 3.1.2 Аренда автомобиля Камаз 43118 - PALFINGER PK 15500 A 3.1.3 Описание крана-манипулятора HMF 1680-K 3.1.4 Описание прицепа МАЗ 938662 042 3.2 Обзор рынка 3.2.1 Структура и перспективы развития рынка 3.2.2 Ведущие организации по прокату 3.2.3 Описание оказываемых услуг 3.3 План внедренческих работ по проекту 3.3.1 Планируемые сроки выполнения работ 3.3.2 Риски 3.4 Имеющиеся и требуемые ресурсы, оборудование 3.4.1 Описание площадок 3.4.2 Необходимое оборудование и транспортные средства 4 Рынки сбыта 4.1 Актуальность проекта 4.3 SWOT анализ 4.3.1 Определение сильных и слабых сторон предприятия. 4.3.2 Определение рыночных возможностей и угроз 4.3.2 Сопоставление сильных и слабых сторон предприятия с возможностями и угрозами рынка (матрица SWOT) 4.4 Ценообразование 5 Затраты проекта 5.1 Организационно – правовая форма 5.2 Передача спецтехники 5.3 Текущие затраты 5.3.1 Стоянка 5.3.2 Расходы на персонал 5.3.3 Аренда офиса 5.3.4 Расходы на обслуживание автотранспорта 5.3.5 Расходы на страхование и транспортный налог 5.3.6 Расходы на связь 5.3.7 Накладные расходы 5.3.8 Прочие расходы 5.3.9 Ведение бухгалтерии 5.3.10 Расходы на рекламу 6 Расчет окупаемости и эффективности проекта 6.1 Производственная программа – динамика объема производства 6.2 План финансовых потоков. 6.3 Описание налогового окружения. Льготы. 6.4 Предполагаемые источники финансирования проекта. 6.5 Окупаемость проекта. Оценка экономической эффективности проекта 6.5.1 Основные показатели экономической эффективности проекта 6.5.2 Точка безубыточности 6.5.3 Оценка устойчивости (чувствительности) проекта 6.6 Примененная методика расчета основных показателей, характеризующих эффективность проекта 6.6.1 Метод чистой приведенной стоимости. (Net Present Value, NPV)
Перечень приложений
Компьютерная программа "Инвестиционный анализ"
Графики: Кредиты (получение и возврат) Чистый приведенный эффект Точка безубыточности Показатели общей ликвидности Показатели рентабельности Показатели состояния ВОА Показатели деловой активности Анализ чувственности
Таблицы: Объем продаж Отпускные цены Выручка от реализации Нематериальные активы и основные средства Прямые материальные затраты Организационно-штатная структура Текущие расходы Финансирование проекта Потребность в финансирование Себестоимость реализации Нормируемые оборотные средства Налоги Баланс (форма 1) Отчет о прибылях и убытках (форма 2) Отчет о движении денежных средств (форма 4) Анализ чувствительности
1. Резюме 2. Классификация погрузчиков 3. Характеристика российского рынка погрузчиков 3.1. Объем и динамика российского рынка погрузчиков 3.2. Структура рынка погрузчиков: производство, экспорт, импорт, потребление 4. Характеристика внутреннего производства вилочных погрузчиков в 2006-2011 гг. Прогноз на 2012-2017 гг. 4.1. Объем и динамика производства вилочных погрузчиков в 2006 – 2011 гг. 4.2. Структура производства вилочных погрузчиков по федеральным округам РФ 4.3. Основные производители вилочных погрузчиков и их рыночные доли 5. Характеристика цен на вилочные погрузчики 5.1. Динамика цен производителей погрузчиков 6. Характеристика импорта вилочных погрузчиков на российский рынок 6.1. Структура и объем импорта вилочных погрузчиков по типу конструкции 6.2. Структура импорта вилочных погрузчиков по возрасту (новые/бывшие в употреблении) 6.3. Объем и динамика импорта вилочных погрузчиков 6.4. Страны-производители, ведущие поставки вилочных погрузчиков на территорию РФ 6.5. Иностранные компании-производители вилочных погрузчиков, импортируемых в РФ 6.6. Российские компании-получатели импорта вилочных погрузчиков 6.7. Структура импортных поставок вилочных погрузчиков по регионам РФ 7. Характеристика российского экспорта вилочных погрузчиков 7.1. Объем и динамика экспорта в…
1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка спецтехники в России, 2013-2014гг.
2.1. Общая информация по рынку:
2.1.1. Характеристика видов спецтехники
2.1.2. Объем и динамика рынка спецтехники, 2013-2014гг.
2.1.3. Емкость рынка спецтехники, 2013-2014гг.
2.2. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
2.3. Оценка факторов, влияющих на рынок
2.4. Структура рынка:
2.4.1. Структура рынка по видам спецтехники (укрупненно сегменты техники: трубоплетевозы и др.)
2.4.2. Структура рынка по типу шасси
2.4.3. Структура рынка по грузоподъемности
2.5. Наиболее перспективные сегменты 3. Анализ внешнеторговых поставок, 2013г.
3.1. Объем импорта
3.2. Структура импорта
3.2.1. по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.2. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.3. по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.4. по товарным группам (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.5. по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении)
3.3. Объем экспорта
3.4. Структура экспорта
3.4.1. по странам-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.4.2. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.4.3. по товарным группам (в натуральном и стоимостном в…
Структура исследования: 1.Введение:Текущее состояние рынка промышленной техники Украины.
2. Виды промышленной техники Производители
(Украина) и крупные поставщики Объем производства промышленной техники Экспорт промышленной техники Импорт промышленной техники Основные потребители, объем потребления Бульдозеры Трубоукладчики Экскаваторы Погрузчики 3.Выводы по исследованию: Барьеры выхода на рынок Украины,с точки зрения появления нового игрока.
