автобизнес.ру - автозапчасти ремонт тюнинг и техобслуживания автомобилей / Обзор рынка самосвалов на шарнирно сочлененной раме в россии ковшов арендовать грузовой транспорт маркировщик ввинчивать

Рубрикатор :: Транспорт :: Спецтранспорт :: Обзор рынка самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России

Получить бесплатную консультацию аналитика
Название отчёта:	Обзор рынка самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России (артикул: 21028 13848)
Дата выхода:	15 Июля 2014
География:	Россия
Период:	2001-2014гг.
Количество страниц:	129
Язык отчёта:	Русский
Стоимость:	72 000 руб.
Способ предоставления:	электронный
Запросить обновление отчёта	Запросить бесплатную демо-версию отчёта
Полезная информация перед заказом исследования...

Телефон для консультаций: +7(985)920-61-98 (телефон офиса в Москве), 8(800)55-189-55 (бесплатный телефон по РФ)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер, который:

1. Ответит на все вопросы по данному отчёту
2. Согласует удобную для Вас форму оплаты
3. Выставит счёт на покупку выбранного отчёта
4. Согласует все действия по передаче Вам приобретенного исследования

Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.

Полное описание отчёта

Настоящий отчет является вторым изданием исследования российского рынка самосвалов на шарнирно-сочлененной раме.

Мониторинг рынка ведется с 2001 года.

Цель исследования – анализ рынка самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России.

Объектами исследования являются самосвалы на шарнирно-сочлененной раме с грузоподъёмностью от 10 до 50 т.

Данная работа является кабинетным исследованием. В качестве источников информации использовались данные Росстата, Федеральной таможенной службы РФ, данные базы UNdata, отраслевой и региональной прессы, годовых и квартальных отчетов эмитентов ценных бумаг, а также интернет-сайтов производителей и потребителей самосвалов на шарнирно-сочлененной раме.

Хронологические рамки исследования: 2001-2013 гг. и 1-ый квартал 2014 г; прогноз – 2015-2025 гг.

География исследования: Российская Федерация – комплексный подробный анализ рынка; остальной мир – общие сведения.

Отчет состоит из 8 глав, содержит 129 страниц, в том числе 36 рисунков, 32 таблицы и 1 приложение.

В первой главе рассмотрены особенности самосвалов на шарнирно-сочленённой раме.

Во второй главе описана история решения проблемы самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в СССР и СНГ.

В третьей главе приведены основные потенциальные производители самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в России и Белоруссии.

В главе 4 обобщены сведения об экспортно-импортных операциях.

В пятой главе даны сведения о 13 основных заграничных поставщиках самосвалов на шарнирно-сочленённой раме.

В шестой главе приведён ценовой анализ самосвалов на шарнирно-сочленённой раме.

Глава 7 посвящена структуре потребления самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в России.

Наконец, в главе 8 обоснован прогноз потребления самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в России до 2025 г.

В приложении приведена контактная информация предприятий.

Целевая аудитория исследования:

- участники рынка самосвалов на шарнирно-сочленённой раме – производители, потребители, трейдеры;

- потенциальные инвесторы.

Предлагаемое исследование претендует на роль справочного пособия для специалистов, принимающих управленческие решения, работающих на данном рынке.

Подробное оглавление/содержание отчёта

Введение

1. Особенности самосвалов на шарнирно-сочлененной раме

2. Производство самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в СССР и СНГ

3. Потенциальные поставщики самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России и ЕвраЗЭС

3.1. Могилевский автомобильный завод (Могилев, Республика Беларусь)

3.2. Белорусский автомобильный завод (Жодино, Республика Беларусь)

3.3. Завод спецмашин «Балтиец» (Ленинградская обл., г. Всеволожск)

3.4. Челябинский завод строительно-дорожных машин (Челябинск)

3.5. Амкодор (Минск)

3.6. Автомаркет Майнинг (Москва)

3.7. ЧЕТРА-Промышленные машины (Чебоксары)

3.8. ЗАО «Петербургский тракторный завод» (Санкт-Петербург)

4. Экспортно-импортные операции самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России в 2001-2014 гг.

4.1. Импорт новых наземных самосвалов

4.2. Импорт Б/У наземных самосвалов

4.3. Импорт подземных (шахтных) самосвалов

5. Основные зарубежные поставщики самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России в 2001-2014 гг.

5.1. Volvo (Швеция)

5.2. Caterpillar (США)

5.3. Terex (Шотландия)

5.3. Bell (Германия)

5.4. Komatsu (Япония)

5.6. Atlas Copco (Швеция)

5.7. Sandvik (Финляндия)

5.8. Liebherr (Германия)

5.9. Moxy/Doosan (Норвегия)

5.10. Deere (США)

5.11. Paus (Германия)

5.12. RDH (Канада)

5.13. Iveco (Италия)

6. Стоимостной анализ самосвалов на шарнирно-сочлененной раме, представленных на рынке в России

6.1. Цены на новые наземные самосвалы

6.2. Цены на шахтные самосвалы

6.3. Цены на наземные самосвалы, бывшие в употреблении

7. Потребление самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России

7.1 Баланс потребления самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России 2001-2014 гг.

7.1.1. Потребление наземных самосвалов

7.1.2. Потребление подземных (шахтных) автосамосвалов

7.2. Структура рынка РФ по компаниям-поставщикам

7.3. Структура потребителей самосвалов на сочлененной раме

7.4. Характеристика основных потребляющих отраслей самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России

7.4.1. Строительная отрасль

7.4.2. Горнодобывающая отрасль

7.4.3. Нефтегазовая отрасль

8. Прогноз потребления самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России до 2025 г.

Приложение: Контактная информация предприятий

Перечень приложений

Таблица 1. Технические характеристики проектов самосвалов на сочлененной раме 709ТШ «Балтиец»

Таблица 2: Технические характеристики самосвалов ВДС

Таблица 3: Технические характеристики самосвала «АМКОДОР-20231»

Таблица 4: Показатели производительности шахтных самосвалов ООО «Майнер»

Таблица 5: Комплектация шахтных самосвалов ООО «Майнер»

Таблица 6: Импорт новых наземных самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в Россию в 2001-2014 гг., шт.

Таблица 7: Импорт Б/У наземных самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в Россию в 2001-2014 гг., шт.

Таблица 8: Импорт новых подземных (шахтных) самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в Россию в 2001-2014 гг., штук

Таблица 9: Сравнительные данные наиболее популярных 30-ти тонных сочлененных наземных самосвалов зарубежного производства

Таблица 10: Основные характеристики популярных в России самосвалов на сочлененной раме компании Volvo серии «F»

Таблица 11: Импортёры самосвалов Volvo в 2007-2014 гг., шт

Таблица 12: Основные характеристики новейших самосвалов на сочлененной раме компании Volvo серии «G» выпуска 2014 г.

Таблица 13: Импортёры самосвалов Caterpillar в 2007-2014 гг., шт

Таблица 14: Импортёры самосвалов Terex в 2007-2014 гг., шт

Таблица 15: Импортёры самосвалов Bell в 2007-2014 гг., шт

Таблица 16: Импортёры самосвалов Komatsu в 2007-2014 гг., шт

Таблица 17: Импортёры самосвалов Atlas Copco в 2007-2014 гг., шт

Таблица 18: Импортёры самосвалов Sandvik в 2007-2014 гг., шт

Таблица 19: Импортные цены на новые наземные самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Volvo моделей серии F в 2011-2014 гг., $ тыс.

Таблица 20: Импортные цены на новые наземные самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Caterpillar моделей серий 730, 735 и 740 в 2007-2014 гг., $ тыс.

Таблица 21: Импортные цены на новые наземные самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Terex моделей серий TA30 и TA400 в 2007-2013 гг., $ тыс.

Таблица 22: Импортные цены на новые наземные самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Bell моделей серий B35D, B40D и B50D в 2007-2014 гг., $ тыс.

Таблица 23: Импортные цены на новые наземные самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Komatsu моделей серий HM350-1 и HM400-1 в 2008-2014 гг., $ тыс.

Таблица 24: Импортные цены на новые подземные (шахтные) самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Atlas Copco моделей серии МТ в 2007-2013 гг., $ тыс.

Таблица 25: Импортные цены на новые подземные (шахтные) самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Caterpillar моделей AD30 и AD45B в 2007-2013 гг., $ тыс.

Таблица 26: Импортные цены на новые подземные (шахтные) самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Sandvik в 2007-2014 гг., $ тыс.

Таблица 27: Баланс производства, экспорта, импорта и потребления наземныхсамосвалов в 2004-2013 гг., тыс. шт., %

Таблица 28: Баланс производства, экспорта, импорта и потребления подземных самосвалов в 2007-2013 гг., тыс. шт., %

Таблица 29: Сводная таблица импортёров самосвалов в 2007-2014 гг., шт.

Таблица 30: Выявленные конечные потребители наземных самосвалов на шарнирно-сочленённой раме

Таблица 31: Выявленные конечные потребители подземных (шахтных) самосвалов на шарнирно-сочленённой раме

Таблица 32: Показатели развития и реконструкции газотранспортной системы на территории России в 2009-2013 гг.

Рисунок 1: Схема и габариты экспериментального самосвала МоАЗ 75035

Рисунок 2: Импорт новых и Б/У самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в Россию в 2001-2014 гг., штук

Рисунок 3: Импорт в стоимостном выражении самосвалов на шарнирно-сочленённой раме в Россию в 2007-2014 гг., $ млн

Рисунок 4: Структура поставщиков новых 30-тонных самосвалов на шарнирно-сочленённой раме суммарно за 2007-2014 гг., %

Рисунок 5: Объём поставок новых и Б/У наземных самосвалов компании Volvo в 2001-2014 гг., шт

Рисунок 6: Динамика изменения модельного ряда закупаемых новых самосвалов компании Volvo в 2007-2014 гг., %

Рисунок 7: Структура парка наземных самосвалов на шарнирно-сочлененной раме Компании Caterpillar в России, %

Рисунок 8: Объём поставок новых и наземных и подземных самосвалов компании Caterpillar в 2004-2014 гг., шт

Рисунок 9: Структура парка самосвалов Terex по моделям машин в России в 2007-2014 гг.

Рисунок 10: Объём поставок новых и Б/У самосвалов компании Terex в 2003-2014 гг., шт

Рисунок 11: Структура парка шарнирно-сочленённых самосвалов фирмы Bell в России

Рисунок 12: Объём поставок новых и Б/У самосвалов компании Bell в 2006-2014 гг., шт

Рисунок 13: Структура парка самосвалов на шарнирно-сочленённой раме Komatsu в России

Рисунок 14: Объём поставок новых и Б/У самосвалов компании Komatsu в 2003-2014 гг., шт

Рисунок 15: Структура парка шахтных самосвалов на шарнирно-сочленённой раме Atlas Copco в России

Рисунок 16: Объём поставок новых подземных самосвалов компании Atlas Copco в 2007-2014 гг., шт

Рисунок 17: Структура парка шахтных самосвалов Sandvik в России

Рисунок 18: Объём поставок новых и Б/У подземных самосвалов компании Sandvik в 2007-2014 гг., шт

Рисунок 19: Объём поставок новых самосвалов компании Liebherr в 2011-2014 гг., шт

Рисунок 20: Объём поставок новых и Б/У самосвалов компании Moxy (Doosan) в 2007-2014 гг., шт

Рисунок 21: Структура парка самосвалов Moxy (Doosan) в России

Рисунок 22: Объём поставок новых и Б/У самосвалов компании Volvo в 2001-2014 гг., шт

Рисунок 23: Объём поставок новых подземных самосвалов компании Paus в 2011-2014 гг., шт

Рисунок 24: Импортные цены на новые наземные самосвалы на шарнирно-сочленённой раме Moxy MT41 и Liebherr TA230 в 2007-2013 гг., $ тыс.

Рисунок 25: Минимальные и максимальные цены на Б/У наземные самосвалы на шарнирно-сочленённой раме компании Deer класса грузоподъёмности 30 т в российском интернет-магазине Mascus (без НДС) в 2014 г. в зависимости от выработанного моторесурса (тыс. час.), $ тыс.

Рисунок 26: Количество используемых наземных самосвалов на шарнирно-сочлененной раме восьми главных поставщиков в России в 2014 г., шт.

Рисунок 27: Количество используемых подземных самосвалов на шарнирно-сочлененной раме четырёх главных поставщиков в России в 2014 г., шт.

Рисунок 28: Структура потребителей самосвалов на сочлененной раме в России

Рисунок 29: Объём ввода жилья в России в 2007-2013 гг., млн м3

Рисунок 30: Протяжённость дорог общего пользования в России в 2007-2012 гг., тыс. км

Рисунок 31: Объёмы добычи железных руд и угля из недр в России в 2007-2013 гг., млн т.

Рисунок 32: Динамика разведочного бурения в России в 2007-2013 гг., тыс. м

Рисунок 33: Реальное потребление самосвалов на шарнирно сочленённой раме, прогноз 2007 г. (ошибочный) на 2007-2012 гг. и новый прогноз на 2014-2025 гг., шт.

Рисунок 34: Прогноз российского парка наземных самосвалов на шарнирно сочленённой раме в 2014-2025 гг., шт.

Рисунок 35: Прогноз потребления подземных (шахтных) самосвалов на шарнирно сочленённой раме на 2015-2020 гг., шт.

Рисунок 36: Прогноз парка подземных (шахтных) самосвалов на шарнирно сочленённой раме на 2015-2020 гг., шт.

Исследования по теме

Название исследования	Дата	Цена
Антикризисная оперативная сводка по рынку аккумуляторных батарей	20 Декабря 2012	133500 руб.
Анализ рынка подвижного ЖД состава в России	14 Января 2014	50000 руб.
Исследование московского рынка такси	15 Июля 2011	50000 руб.

Не нашли подходящее исследование? Закажите уникальное исследование по Вашей отрасли

Открываете новый бизнес? Закажите бизнес-план у профессионалов!

Возник вопрос по содержанию отчёта? Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу.

Запросить бесплатную демо-версию отчёта

Запросить обновление отчёта

Консультация аналитика

ФИО *:

Контактный телефон *:

E-mail *:

Вопрос:

Укажите код, изображённый на картинке *:

Актуальные исследования и бизнес-планы

Исследование российского рынка комбинированных дорожных машин: 1. Обзор рынка снегоуборочной техники 1.1. Краткая ситуация на рынке 1.2. Объемы внешнеторговых поставок в 2010 г. 1.3. Оценка объемов российского производства в 2010-2011 гг. 1.4. Структура рынка в разрезе отечественное производство/импортная продукция 2. Анализ конкурентной среды 2.1. Выявление крупных игроков на рынке снегоуборочной техники в РФ 2.2. Конкурентный анализ 2.2.1. ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения» 2.2.2. ООО «Меркатор Холдинг» 2.2.3. ЗАО «Коминвест-АКМТ» 2.2.4. ЗАО «Инфраструктурный проект» 2.2.5. ОАО «Мотовилихинские заводы» 2.2.6. ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод» 2.2.7. ОАО «Кургандормаш» 2.2.8. ОАО «Ирмаш» 2.2.9. ОАО «Тосненский механический завод» 2.2.10. ОАО «Мценский завод коммунального машиностроения» 3. Анализ объявленных торгов 4. Анализ потребительских предпочтений 4.1. Анализ потребительских предпочтений 4.1.1. Администрация г. Хабаровска 4.1.2. Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Благовещенска 4.1.3. Муниципальное бюджетное учреждение города Новосибирска «Дорожно-эксплуатационное учреждение №1 (МБУ «ДЭУ № 1») 4.1.4. Государственное учреждение «…
Исследование рынка ковшовых колесных погрузчиков в ЦФО и Брянской области: 1. Обзор рынка ковшовых колесных погрузчиков в Центральном Федеральном округе и Брянской области 1.1. Общие сведения о рынке погрузчиков 1.2. Факторы, влияющие на рынок ковшовых колесных погрузчиков в Центральном Федеральном округе и Брянской Области 1.6. Оценка емкости рынка ковшовых колесных погрузчиков в Центральном Федеральном округе и Брянской Области в денежном и натуральном выражении 1.7. Оценка текущей ситуации на рынке ковшовых колесных погрузчиков в Центральном Федеральном округе и Брянской Области 2. Анализ основных участников рынка ковшовых колесных погрузчиков в Брянской области, оценка объемов продаж в 2010-2011 гг. В данном разделе под основными участниками рынка подразумеваются российские, а также представительства зарубежных компаний, реализующие ковшовые колесные погрузчики до 5 тонн на российском рынке в Брянской области. Описание профилей производителей включает в себя следующие основные информационные блоки:  Наименование и контактная информация производителя.  Ассортиментный (брендовый) ряд продукции в исследуемом сегменте  Сбытовая структура производителя  Оценка объема продаж ковшовых колесных погрузчиков до 5 тонн включительно по каждой компании в натуральном и стоимостном выражении  Оценка позиций, занимаемой компа…
Анализ российских рынков электропогрузчиков и тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей: ГЛАВА №1. Исследование российского рынка электропогрузчиков 1. Обзор рынка электропогрузчиков в РФ 1.1. Общая информация по рынку Основные характеристики продукта, классификация Основные характеристики рынка Объем рынка Емкость рынка Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка (оценка темпов роста по сравнению с предыдущими годами) Выявление наиболее перспективных сегментов рынка 1.2. Структура рынка Структура рынка по ассортименту/по маркам/ по назначению (виды техники) Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей 2. Анализ внешнеторговых поставок электропогрузчиков в РФ 2.1 Объем и динамика импорта 2.2 Объем и динамика экспорта 2.3 Баланс экспорта/импорта (за период времени) 3. Анализ производства электропогрузчиков в РФ 3.1 Объем и динамика производства 3.2 Доля экспорта в производстве 3.3 Сегментация производства (по видам продукции, регионам и т.д.) 3.4 Анализ жизненного цикла товара 3.5 Конкурентный анализ: крупнейшие производители 3.5.1 Насыщенность рынка 3.5.2 Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке 3.5.3 Рейтинг крупнейших игроков 3.5.4 Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки) 3.5.5 Анализ ценовой политики конкурентов 3.5.6 Ассортимент кон…
Обзор рынка мини погрузчиков: 1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка мини погрузчиков в УРФО РФ 2.1. Оценка объема рынка (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 3. Анализ спроса на мини погрузчики в УРФО РФ 3.1. Оценка объема потребления 3.2. Структура потребления: кто покупает 3.3. Портрет потребителя 3.4. База потребителей 3.5. Средняя цена на продукцию 4. Выводы по исследованию
Варенье, повидло и джем: анализ потребительского спроса и мониторинг рынка. Ноябрь, 2016г.: Отчет содержит актуальную информацию об основных индикаторах рынка варенья, повидла и джема (динамика потребительского спроса, средние цены на продукцию и т.д.) Отчет помогает ответить на следующие вопросы: Какие регионы России наиболее перспективны с точки зрения реализации продукции? Какой объем потребительского рынка можно занять? Какая ценовая политика будет наиболее эффективна для конкретного региона?

	Пользователь: АНОНИМ