Телефон для консультаций: +7(985)920-61-98 (телефон офиса в Москве), 8(800)55-189-55 (бесплатный телефон по РФ)
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму
регистрации.
Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер, который:
1. Ответит на все вопросы по данному отчёту
2. Согласует удобную для Вас форму оплаты
3. Выставит счёт на покупку выбранного отчёта
4. Согласует все действия по передаче Вам приобретенного исследования
Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.
Полное описание отчёта
Новое исследование аналитической компании «ВладВнешСервис» является результатом глубокого изучения рынка экскаваторов массой до 8 тонн за период более 4 лет.
Исследование отражает структуру импорта в разрезе основных участников, наглядно показывая, кто, не смотря на тяжелую экономическую ситуацию, укрепился на рынке, а кто уступил часть своей доли конкурентам. В отчете отражаются марки и модели мини-экскаваторов, популярные как во всем исследуемом периоде, так и отдельно в 2009 году и 1 полугодии 2010 года.
В России на данный момент не существует серийного производства мини-экскаваторов, поэтому основу российского рынка данной техники составляет импорт. Кризис, начавшийся в конце 2008 года, оказал значительное влияние на ввоз мини-экскаваторов на территорию нашей страны. Так, по итогам 2009 года импорт составил лишь 41% от объемов закупок 2008 года. По результатам первой половины 2010 года импорт сократился на 12% по отношению к 1 полугодию 2009 года.
Данное исследование, безусловно, будет полезно для оценки потреби-тельских предпочтений компаниям-поставщикам мини-экскаваторов на российский рынок и фирмам, занимающимся торговлей и арендой данной техники на территории России. А сервисным центрам и поставщикам за-пасных частей и комплектующих отчет станет прекрасным помощником при планировании ассортимента своей продукции.
Подробное оглавление/содержание отчёта
1. Общие данные по рынку экскаваторов 1.1. Мини-экскаваторы отечественного производства (справочно) 1.2. Импорт мини-экскаваторов 1.3. Экспорт мини-экскаваторов 2. Анализ импорта экскаваторов 2.1. Рейтинг производителей импортируемых в Россию мини-экскаваторов 2.2. Описание продукции лидирующего поставщика мини-экскаваторов 3. Анализ экспорта экскаваторов 3.1. Рейтинг производителей экспортируемых мини-экскаваторов 3.2. Продукция лидирующего отечественного экспортера мини-экскаваторов 4. Заключение 5. Приложения (сопроводительный материал)
1. Методологические комментарии к исследованию
2. Обзор рынка электрических вилочных погрузчиков в Москве и Московской области, 2013–2014гг.
2.1. Структура рынка электрических вилочных погрузчиков по брендам и по моделям в Москве и Московской области (диаграмма + таблица)
1 предложение Анализ рынка сельскохозяйственных шин: 1. Диаграмма 1. Количество шин, применяемых на импортной технике СХ-назначения, поставленной в 2011 году, в зависимости от назначения техники 2. Диаграмма 2. Количество шин, применяемых на импортной технике СХ-назначения, поставленной в 2011 году, в зависимости от модели и производителя техники. Диаграмма 3. Диаграмма 3. Количество шин, применяемых на импортной технике СХ-назначения, поставленной в 2011 году, в зависимости от типоразмеров шин.
2 предложение Анализ рынка сельскохозяйственных шин, 2012: 1. Диаграмма 1.- Структура рынка СХ шин по отрослям потребления СХ шин 2. Структура потребления рынка СХ шин по типу СХ техники: 2.1 Диаграмма 2. - Структура потребления рынка СХ шин по компаниям-производителям СХ техники 2.2 Диаграмма 3. - Структура потребления рынка СХ шин по маркам СХ техники 3. Структура рынка СХ шин по видам шин 3.1 Диаграмма 4. - Структура рынка СХ шин по диаметру 3.2 Диаграмма 5. - Структура рынка СХ шин по размеру (большие, средние, малые)
Введение 1. Особенности самосвалов на шарнирно-сочлененной раме 2. Производство самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в СССР и СНГ 3. Потенциальные поставщики самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России и ЕвраЗЭС
3.1. Могилевский автомобильный завод (Могилев, Республика Беларусь)
3.2. Белорусский автомобильный завод (Жодино, Республика Беларусь)
3.3. Завод спецмашин «Балтиец» (Ленинградская обл., г. Всеволожск)
3.4. Челябинский завод строительно-дорожных машин (Челябинск)
3.5. Амкодор (Минск)
3.6. Автомаркет Майнинг (Москва)
3.7. ЧЕТРА-Промышленные машины (Чебоксары)
3.8. ЗАО «Петербургский тракторный завод» (Санкт-Петербург) 4. Экспортно-импортные операции самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России в 2001-2014 гг.
4.1. Импорт новых наземных самосвалов
4.2. Импорт Б/У наземных самосвалов
4.3. Импорт подземных (шахтных) самосвалов 5. Основные зарубежные поставщики самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России в 2001-2014 гг.
5.1. Volvo (Швеция)
5.2. Caterpillar (США)
5.3. Terex (Шотландия)
5.3. Bell (Германия)
5.4. Komatsu (Япония)
5.6. Atlas Copco (Швеция)
5.7. Sandvik (Финляндия)
5.8. Liebherr (Германия)
5.9. Moxy/Doosan (Норвегия)
5.10. Deere (США)
5.11. Paus (Германия)
5.12. RDH (Канада)
5.13. Iveco (Италия) 6. Стоимостной анализ самосва…
