Регуляторы напряжения для генераторов напряжения двигателей семейства ВАЗ Я112 В, 121.3702 М.

Описание "Регуляторы напряжения для генераторов напряжения двигателей семейства ВАЗ Я112 В, 121.3702 М."

Автомобильный электронный регулятор напряжения "Я112 В"
КДБА.648122.001 ТУ
Регулятор напряжения "Я112 В" предназначен для работы в системе электрооборудования автомобилей ВАЗ 2104; 05; 07, оборудованных генератором переменного тока Г222. Регулятор автоматически поддерживает напряжение, вырабатываемое генератором, в заданных пределах.

Технические характеристики.
Регулируемое напряжение, В 14±0,3 В (при 25±10?С)
Диапазон рабочих температур, ?С от -55?С до +70?С
Номинальный рабочий ток регулятора, А 5,0
Масса регулятора напряжения, г 75
Режим работы долговременный

Автомобильный электронный регулятор напряжения 121.3702 М
КДБА.648122.002 ТУ
Электронный регулятор напряжения 121.3702 М предназначен для работы в системе электрооборудования автомобилей ВАЗ 2101; 02; 03; 06 и их модификаций, оборудованных генератором переменного тока типа Г-221. Регулятор автоматически поддерживает напряжение, вырабатываемое генератором, в заданных пределах, и рекомендован к использованию взамен электромеханического реле-регулятора РР-380.

Технические характеристики.
Регулируемое напряжение, В 14±0,3 В (при 25±10?С)
Диапазон рабочих температур, ?С от -55?С до +70?С
Номинальный рабочий ток регулятора, А 3,0
Предельно допустимый ток регулятора, А 3,8
Режим работы долговременный

Указания по эксплуатации.
Регулятор устанавливается на место штатного регулятора РР-380, при этом необходимо обеспечить надежный контакт между основанием регулятора и корпусом автомобиля.

Подключение регулятора производится следующим образом:

контакт "15" - к плюсовому выводу аккумуляторной батареи (+12 В)
контакт "67" - к обмотке возбуждения генератора
контакт "31" - к общему проводу (корпус автомобиля)

Запрещается даже кратковременное замыкание клемм регулятора на корпус автомобиля или неправильное подключение подводящих проводов.

Не допускается проверка работоспособности регулятора с неподключенным контактом "31".

Не допускается отключение аккумуляторной батареи при работающем двигателе.

Не допускается установка регулятора на двигателе и других тепловыделяющих элементах автомобиля.