Устройство пуско-зарядное "Артон БП-02"

Производитель:

Специализация:

Типы автомобилей: Не указано

Описание "Устройство пуско-зарядное "Артон БП-02""

Пуско-зарядное устройство поможет Вам запустить двигатель Вашего автомобиля в холодное время или при слабо заряженной батарее и тем самым сэкономит Ваше время.

Вы можете воспользоваться устройством "Артон БП-02" для зарядки 6 и 12 вольтовых аккумуляторных батарей в закрытых помещениях.

Исполнение в виде настольного прибора делает устройство удобным в пользовании.

Пуско-зарядное устройство обеспечивает:

автоматическое включение в режим "Пуск" только после включения ключом зажигания стартера автомобиля

защиту от короткого замыкания, перегрузок и несоблюдения полярности при подключении аккумуляторных батарей в режимах "Заряд" и "Пуск"

стабилизацию зарядного тока

Технические характеристики:

Напряжение питания переменного тока , В 220+22

Основные характеристики в режиме "Заряд":

номинальное напряжение заряжаемых батарей 6,12 В

диапазон регулировки зарядного тока 0-10 А

номинальная потребляемая мощность, не более 145 Вт

Основные характеристики в режиме "Пуск":

напряжение, при котором обеспечивается включение устройства в режиме "Пуск", В от (3+1) до (10+1,5)

номинальный пусковой ток в течение 5 с, при напряжении (10+2) В, не менее 100 А

Размеры, мм, не более 300x241x172

Масса, кг, не более 10

Вы можете обратиться за более детальной информацией к производителю "Устройство пуско-зарядное "Артон БП-02"".

[Комментировать/Задать вопрос/Ответить] [Настройка обсуждения]

Обсуждение

04.08.2022 22:01 Зелёный Андрей

Приятель отдал АРТОН БП-02 в НЕрабочем состоянии.
Нашёл схему. Написано т1 кт814 - а на плате стоит кт815в.
Вы пишите - сменил 815 на 814. Как так?! Обратный на прямой?
Что значит - вывернул наоборот транзисторы?
Зачем?
Я в шоке. Мне-то что делать? :-)>>

26.10.2017 09:15 ТУркоаевичв Виктор Никола

Попало в ремонт Устройство пуско-зарядное "Артон БП-02", кто разъяснит
электрическую схему полностью и конкретно(узел привязанный к контактам 1,2,3,4 разъёма хs1
cо стороны платы управления)-связь переменного и постоянного напряжений. Плата управления заводская, видимо не паялась. Замеры, осмотр: На монтажной схеме вывернуты транзисторы Т2-Т9: Д1,Д2, Д15 D2
Д14- обрыв (по схеме стабилитрон) как и Д12
Вывернул наоборот транзисторы Т2-Т9:
Заменил транзистор Т1(стоял КТ815) на КТ814-появилось отрицательное напряжение до R11
На монтажной схеме вывернут диод: Д12
Д1- включен правильно - по эл.схеме
Д2- включен правильно - по эл.схеме
Д12- включен правильно - по эл.схеме
Д15- включен правильно - по эл.схеме
В цепи выхода(-) карболитовая колодка с перемычкой (перегоревшая), на предохранитель не похожая. В питании указан предохранитель на 10А
хотя потребляемая мощьность не превышает 300Вт.
С Уважением Виктор.