Троллейбус К12 "Киевский"

Описание "Троллейбус К12 "Киевский""

Троллейбус К12 ╚Киевский╩ является троллейбусом качественно нового уровня, обладающий значительно более высоким ресурсом.

Кузов троллейбусов К12 Киевский изготавливается по авиационным технологиям из легких алюминиевых сплавов и композиционных материалов. В высокоразвитых странах широкое распространение в последнее десятилетие получили транспортные средства (троллейбусы, трамваи, вагоны метро) именно с кузовами из алюминиевых сплавов, дающих возможность реализовать такие преимущества, как уменьшение веса транспортного средства и увеличение его ресурса.

Алюминиевые и полимерные конструкции обладают высокой коррозионной стойкостью, что имеет решающее значение при эксплуатации транспортных средств особенно в зимнее время, когда на дорогах применяются присадки, губительные для стальных конструкций. Алюминиевые конструкции имеют жизненный цикл приблизительно 18 лет без капитального ремонта.

Троллейбусы типа К12, пробег которых составляет свыше 250 000 км, не требуют даже средних ремонтов, что значительно снижает затраты эксплуатанта за период эксплуатационного цикла троллейбуса и свидетельствует о том, что троллейбусы К12 требуют ремонтов только в зависимости от технического состояния, а не через каждые 100 000 км пробега по условиям ТУ.

Значительное снижение массы троллейбусов К12 ╚Киевский╩, за счет применения алюминиевых сплавов, обеспечивает повышенную пассажировместимость салона по сравнению с существующими аналогами.

В салоне предусмотрены условия создания комфорта для пассажиров. Удобные эргономичные сидения с расположенными на нижней поверхности компактными обогревателями обеспечивают простые подходы для уборки и техобслуживания троллейбуса.

Рабочее место водителя оборудовано сидением регулируемой высоты с рессорами. Предусмотрена вентиляция кабины водителя. Наружные зеркала заднего вида имеют электронагрев.

Завод ╚АВИАНТ╩ изготавливает и поставляет любые запасные части к троллейбусам К12 ╚Киевский╩ по согласованным с покупателем ценам.

Сертификация

Троллейбус К12.03 имеет сертификат соответствия, выданный в 2004 году. Троллейбус К12.04 имеет сертификат соответствия, выданный в 2005 году.

Модификации

К12.03 √ шарнирно сочлененный (выпускается серийно).

Технические характеристики К12.03:
Габаритные размеры:

Длина, не более
18 500 мм

Ширина, не более
2 500 мм

Высота, не более
3 650 мм

Высота пола от уровня дороги
820 мм

Минимальный дорожный просвет (клиренс)
180 мм

Количество дверей
4

Пассажировместимость салона (расчетная)
182 чел.

Количество мест для сидения
30

Масса снаряженного троллейбуса
17 450 кг

Тяговый двигатель
2 двигателя 9AL-2943 rN производства фирмы Skoda мощностью 100 кВт каждый

Система управления
Тиристорно-импульсная (ТИСУ) производства фирмы Skoda

Ведущий мост
2 ведущих моста производства фирмы RABA, Венгрия

Преодолеваемый уклон
12 %

Максимальная скорость, не менее
60 км/ч

Время разгона до скорости 40 км/ч
не более 20 с

К12.04 √ односекционный.

Технические характеристики К12.04:
Габаритные размеры:

Длина, не более
11 550 мм

Ширина, не более
2 500 мм

Высота, не более
3 600 мм

Высота пола от уровня дороги
820 мм

Минимальный дорожный просвет
180 мм

Количество дверей
3

Пассажировместимость салона
115 чел.

Количество мест для сидения
20

Масса снаряженного троллейбуса
10 500 кг

Тяговый двигатель
1 двигатель 9AL-2943rN производства фирмы Skoda мощностью 100 кВт

Система управления
Тиристорно-импульсная (ТИСУ) производства фирмы Skoda

Ведущий мост
1 ведущий мост производства фирмы RABA, Венгрия

Преодолеваемый уклон
12 %

Максимальная скорость, не менее
60 км/ч

Время разгона до скорости 40 км/ч
не более 20 с

Преимущества

Повышенная пассажировместимость салона:
до 182 человек для сочлененного;
до 115 человек для односекционного.
Кузов из алюминиевых сплавов и композиционных материалов обеспечивает срок службы без капитального ремонта √ до 18 лет.
Снижение общего веса сочлененного троллейбуса на 2,5 т, и односекционного √ на 1,5 т по сравнению с существующими аналогами.
Экономия потребляемой электроэнергии по сравнению с существующими аналогами, за счет применения ТИСУ тяговым двигателем на 25% и за счет снижения массы троллейбуса на 7%.
Повышенная проходимость и преодолеваемый уклон √ 12 %.
Потребляемая мощность ниже по сравнению с существующими аналогами.
Современный дизайн и повышенный комфорт.
Рационально и эргономично скомпонованная кабина водителя.
Гарантийное и сервисное обслуживание.

Перспективы

Троллейбусы К12.03 эксплуатируются с 1997 в г. Черкассы (1 ед.) и г. Киеве (70 ед.). В настоящее время продолжается производство К12.03, а также изготовлен односекционный троллейбус К12.04.